铁路运输报关

国际铁路运输是在国际贸易中仅次于海运和空运的一种主要运输方式。其最大的优势是运量较大、速度较快、运输风险明显小于海洋运输、运输费用低于航空运输、能常年保持准点运营等。

海运报关-沿海

一般来说，报关商检，封关放行的最小单位是集装箱，如果要想顺利放行，就要保证这一箱货物都没有问题，并且单据齐全。

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“VGM”即核实的集装箱总重。国际海事组织规定要求：自2016年7月1日起，除非提单上的托运人向海运承运人且/或码头代表提供集装箱重量，否则集装箱不再允许装载。

散货出口报关

散货报关需要在开船的前几天去海关办理相关(related)事宜，有些地方货主可以自行报关，但是有的地方则不能，所以散货要想尽快办好报关手续则要注意(attention)找一家值得信赖的散货报关代理公司(Company)去办理报关手续。报关涉及的对象可分为进出境的运输工具和货物、物品两大类。由于性质不同，其报关程序各异。运输工具如船舶、飞机等通常应由船长、机长签署到达、离境报关单，交验载货清单、空运、海运单等单证向海关申报，作为海关对装卸货物和上下旅客实施监管的依据。

详解海运出口通关及港口流程

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上海心海报关有限公司是一家专注于提供海运出口报关及配套服务的出口报关企业，在上海各口岸业务现场均设有海运出口报关服务网点，可以为客户提供更便捷的海运出口报关服务。海运出口报关服务热线021-35311787本文来源综合整理自万历报关，如有侵权请联系删除......

报关小知识：跨境卖家必备的几个海运名词！

走海运的人都会经常遇到这几个名词：截关、截单、截港、清关、报关、结关、通关，这些名词在实际操作中该如何区分呢？

关于海运提单，你了解多少？

海运提单（OceanBillofLading），是承运人收到货物后出具的收货凭证，也是承运人签订运输合同的凭证,提单还代表所载货物所有权，是一种具有物权的凭证。

海运VGM规则，你一定要记住了！

国际海事组织（IMO）为了增加海上安全，减少载货集装箱因超重而引起的运输风险制定了VGM规则，适用于全球海上运输范围。因为超重导致海运事故屡见不鲜！国际海事组织（IMO）已经发布了实施《国际海上人命安全公约》（SOLAS公约）关于出口集装箱重量查核（VGM）的相关要求的消息。本期小编就带大家一起来看看VGM规则的具体内容～

关于海运提单，您知道多少？

运提单，简称提单(BillofLading，简称B/L)是货物的承运人或其代理人收到货物后，签发给托运人的一种单据。这个单据说明了货物运输有关当事人，如承运人、托运人和收货人之间的权利与义务。今天，小编来和大家一起探究一下，海运提单具体的性质和作用，以及如何区分不同的海运提单呢？