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120多个港口都在堵!可抗力,船公司宣布跳港!物流延误!出货请注意

返回列表 来源: 发布日期: 2021.08.11
全球港口已经堵成一锅粥了!


港口拥堵蔓延至全球,五大洲越来越多的集装箱船在等待泊位停靠。物流巨头Kuehne+Nagel创建的集装箱运输平台seapexplorer发布的一张地图,突显了当前全球各集装箱港口超高压的场景。

目前,全球主要航运公司的超过325艘船舶停泊在港口外等待进港,全球超过120个港口集体陷入拥堵。 从图上看出,拥堵港口,密密麻麻。


南非多港口宣布不可抗力!船公司宣布跳港

据报道,南非物流集团Transnet服务网络上周四遭到网络攻击,南非主要港口的业务陷入瘫痪。宣布其港口码头运营在一个月内发生第二次不可抗力。免除其无法为港口用户提供服务的任何责任。

网络攻击之后,德班、伊丽莎白港和开普敦港、恩古拉港口的大部分业务都已停止。 马士基的最新公告中表示,Transnet的系统继续被禁用,码头的操作正在进行有限的恢复,使用人工系统等。


原定停靠南非港口的船只现在正驶向邻国,或者完全跳过它们在非洲港口的挂靠。船只已经开始绕过南非港口,现在可能会有更多的船只跳港。

马士基宣布取消挂靠航次


美国南加州33艘船在港外焦急徘徊

在美国南加州,港口当局称航运危机不会消失,还会加剧,因为当前33艘货船漂浮在洛杉矶海岸外,等待漫长的停靠。 这些港口是从中国进口的主要来源,几个月来一直严重拥堵。


南加州海洋交易所执行董事Kip Louttit表示,南加州港口面临比以往任何时候都更严重的拥堵,一些集装箱船已经在岸边等待了数周,其中一半是运载能力10,000 TEU以上的巨型集装箱船,这推迟了交货日期并推高了运输成本。


越南国内重启封锁,港口拥堵混乱加剧

越南目前正处于新冠肺炎疫情爆发以来的最高水平状态。首都河内24日开始实施为期15天的“封城令”。胡志明市23日宣布延长先前颁布的“居家令”至8月1日。

在疫情爆发的情况下,越南港口出现了类似于盐田港此前出现疫情后的港口拥堵情况,所有海运码头都非常拥挤,有许多船只在等待泊位。
由于港口工作人员的减少,导致目前很多船舶在近海等待可用的泊位,甚至另有一些船舶选择绕过越南。

孟加拉疫情封锁致吉大港无法提箱!码头严重拥堵

孟加拉国由于疫情的持续封锁已经开始对航运行业造成严重影响,尤其是港口码头,由于进口商几乎无法接收集装箱已造成严重拥堵。

截至7月26日,吉大港码头堆场存有43,574TEU(总容量为 49,018TEU),而在7月25日,从堆场交付1901TEU,而通常的交付量为4000TEU。

进口商表示,由于封锁,工厂和仓库现在都关闭了,所有员工都在休假,因此没有人可以从港口堆场提取集装箱。

印度港口疫情摧毁正常秩序,港口严重积压拥堵

由于印度港口运营陷入僵局,集装箱船流通严重滞期,相关方已经开始纷纷取消从印度装运货物,因为港口集装箱严重堆积,没有可以使用的任何空集装箱,导致货物在多个港口停留长达数周之久。

集装箱的不可用,改变了海运的游戏规则,不少船只开始纷纷绕过印度港口,因为没有集装箱装运货物。由于集装箱短缺,出口商无法接受新订单,确认的订单也因延误而取消,这也对现金流造成沉重打击,并造成严重的损失,整个行业都面临着出货量的大幅下降。

中国上海、宁波港,台风袭击紧急封港

受台风烟花影响,迫使中国上海港和宁波舟山港都关闭暂停作业,台风后遗症,恢复后预计本周将出现更多货运延误。


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