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什么样的“酒”属于“海运危险货物”?(一)

返回列表 来源: 发布日期: 2023.03.06
2022年,海关组织开展“口岸危险品综合治理”百日专项行动,聚焦“滞留”和“瞒报”两个突出问题,“以快防患、以严治乱、依规履职、综合治理”,危险品在口岸停留时间缩短63%、实现“动态清零”,查发伪瞒报危险品1569批。
2023年,海关将开展“打击进出口危险品伪瞒报专项行动” ,健全长效机制,分步骤扩大检验监管模式改革试点,加强评估,完善相关配套制度,确保口岸安全。

为积极应对,本公众号就常见危险货物和危险化学品进行梳理,理清相关产品的属性,指导企业规范申报,避免因为产品不熟悉而遭受相关部门处罚。

海事规定


中国的饮酒文化源远流长,酒精饮料消费市场规模高达数亿元。随着对外开放程度逐年增大,我国每年通过船舶海运进口酒精饮料已具备一定规模。据统计,2017年1-11月,我国酒精饮料进口14.4亿升,贸易额42.7亿美元,同比增长9.87%。


酒精饮料如此大的进口贸易量,已成为我国航运市场重要的货物种类之一。然而,我国航运市场对酒精饮料是否属于海运危险货物、是否需要向海事管理机构申报等问题,还未形成统一的正确理解。下文将通过分析酒精饮料在《国际海运危险货物规则》(以下简称《国际危规》)中的有关规定,来解答这些问题。


Question

图片

为什么说酒精饮料有一定的危险性?

如表1所示,酒精度超过10%时,水-酒精混合物的闭杯闪点低于50℃,属于《国际危规》第3类易燃液体的范畴,具有一定的危险性。因此,《国际危规》将酒精度(V/V,即乙醇的体积百分比)≥24 %的酒精饮料,譬如国外的白兰地、威士忌、伏特加、朗姆酒和国内的白酒、高粱酒等烈酒,列为海运危险货物。

表1   水-酒精混合物的闪点(闭杯)

酒精度(V/V)

闪点(℃)

100

12.00

80

19.00

60

22.75

40

26.25

20

36.75

10

49.00









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