锂电池类危险货物的单证材料要求

一般要求（1）危险货物安全技术说明书；（2）危险货物包装使用鉴定结果单（如适用）；（3）UN38.3报告。除一般要求外，货物种类不同，需要提供的单证材料也有所差异，具体如下所示：集装箱式锂离子电池储能系统（1）航次出运申请（需注明拟出运货物型号、锂电池型号、集装箱箱号、单个集装箱重量、拟出运数量）；（2......

锂电池出口报关及空运的要求

锂电池出口要求根据联合国《关于危险货物运输的建议书规章范本》的规定，需使用危险货物包装的锂电池为：1、锂金属电池或锂合金电池，锂含量大于1克，对于锂金属或锂合金电池组，合计锂含量大于2克；2、锂离子电池，瓦特-小时的额定值超过20W·h，对于锂离子电池组，瓦特-小时的额定值超过100W·h。《中华人民共和国......

电动汽车出口需要整车危包证还是电池危包证？（一）

《关于危险货物运输的建议书-规章范本》根据危险特性和监管要求为各种危险货物分配了不同的联合国编号（UN编号），锂电池根据不同情况分为3大类5个UN编号：1.单独运输的锂电池可分为锂金属电池和锂离子电池两类，分别对应联合国编号UN3090和UN3480。2.装在设备中的锂电池同样根据锂金属电池和锂离子电池两类，分别对......

危险货物:锂电池组额定值超过100Wh

“近年来，国内外锂电池市场发展迅速，其伴生的安全事故频发，海关采用大数据分析，锁定风险企业，以非通知式稽查方式开展突击行动，并对相关货物进行送检。根据《危险特性分类鉴别报告》相关结果显示，送检锂离子电池组额定值超过100Wh，属于危险货物，且未向海关申请出境危险货物运输包装使用鉴定。”黄埔海关所属太平海关稽查外勤六科副科长杨文俊说，“稽查组将《危险特性分类鉴别报告》的鉴定结果告知被稽查人，被稽查人表示对检测鉴定结果无异议。”

锂电池出口报关以及海、公路运输要求

锂电池出口要求根据联合国《关于危险货物运输的建议书规章范本》的规定，需使用危险货物包装的锂电池为：1、锂金属电池或锂合金电池，锂含量大于1克，对于锂金属或锂合金电池组，合计锂含量大于2克；2、锂离子电池，瓦特-小时的额定值超过20W·h，对于锂离子电池组，瓦特-小时的额定值超过100W·h。

锂电池出口报关及空运要求

锂电池出口要求根据联合国《关于危险货物运输的建议书规章范本》的规定，需使用危险货物包装的锂电池为：1、锂金属电池或锂合金电池，锂含量大于1克，对于锂金属或锂合金电池组，合计锂含量大于2克；2、锂离子电池，瓦特-小时的额定值超过20W·h，对于锂离子电池组，瓦特-小时的额定值超过100W·h。

电动汽车出口需要整车危包证还是电池危包证？（上）

《关于危险货物运输的建议书-规章范本》根据危险特性和监管要求为各种危险货物分配了不同的联合国编号（UN编号），锂电池根据不同情况分为3大类5个UN编号：1.单独运输的锂电池可分为锂金属电池和锂离子电池两类，分别对应联合国编号UN3090和UN3480。2.装在设备中的锂电池同样根据锂金属电池和锂离子电池两类，分别对应联合国编号UN3091和UN3481。

锂电池出口报关的要求

根据联合国《关于危险货物运输的建议书规章范本》的规定，需使用危险货物包装的锂电池为：1、锂金属电池或锂合金电池，锂含量大于1克，对于锂金属或锂合金电池组，合计锂含量大于2克；2、锂离子电池，瓦特-小时的额定值超过20W·h，对于锂离子电池组，瓦特-小时的额定值超过100W·h。《中华人民共和国进出口商品检验......

锂电池出口报关及空运、海运、公路运输要求

根据联合国《关于危险货物运输的建议书规章范本》的规定，需使用危险货物包装的锂电池为：1、锂金属电池或锂合金电池，锂含量大于1克，对于锂金属或锂合金电池组，合计锂含量大于2克；2、锂离子电池，瓦特-小时的额定值超过20W·h，对于锂离子电池组，瓦特-小时的额定值超过100W·h。

海关技术规范解读｜进出口危险货物检验规程-锂电池移动电源

对瓦特小时的额定值不超过100Wh的移动电源（锂离子电池组），如符合联合国《关于危险货物运输的建议书 规章范本》（第20修订版）第3.3章188特殊条款等相关规定可免除标签的要求。对瓦特小时的额定值大于100Wh的移动电源（锂离子电池组），其运输包装上应加贴下图中9A号危险性运输警示标签。