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                                         沪太通出口报关

沪太通出口报关

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“沪太通”出口模式

沪太通指通过洋山港与太仓港的联动,货物运抵太仓港码头后视同运抵洋山港码头,在实际运抵上海洋山之前便可实现报关单放行,货物放行后运往上海直接转船离境,将分散在两个海关的造作,集中到太仓港海关完成,其便捷性类似于太仓本地货物从太仓出口,实现一次申报,一次查验,一次放行,营造更为畅通的物流环境。”  

沪太通出口报关


一港集散,两港联动 的“沪太通”物流新形式将上海港与太仓港协作的上港正和码头作为上海港的延伸,出口集装箱进了上港正和码头视同于进了上海洋山港。客户只要将从洋山码头出口的集装箱在规则时刻内送至上港正和码头,经太仓海关放行后, 即可由每8小时1班的“太仓快航”运送至洋山港码头直接装船出海。

     由于缩短了长江驳船承运距离、驳船候泊时间等原因,“沪太通”可为长江驳船公司 节省物流成本近500元/标箱,节省2天时间到达洋山港,“沪太通”运行以来,已经累计为企业节省费用超过100万元。

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                 提速增效                                   节约成本                                 节省时间                                 地理位置

              一次申报                             可为长江驳船公司                   太仓海关放行后,  由每8           太仓港集装箱吞吐

              一次查验                                 节省物流成本                     时1班的 "太仓快航"运送至         全国主要港口第11位、

              一次放行                                 近500元/标箱。                  洋山港码头直接装船出海,           货物吞吐量居全国主要

           大大提升效率                                                                       省2天时间到达洋山港。          港口第14位。

                                                                                                                                                          

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2020年6月12日,海关总署发布《关于开展跨境电子商务企业对企业出口监管试点的公告》(海关总署公告2020年第75号),增列“9710”(跨境电商B2B直接出口)和“9810”(跨境电商出口海外仓)两个新的海关监管方式。“9710”适用境内企业通过跨境电商平台与境外企业达成交易后,通过跨境物流将货物直接出口送达境外企业;“9810”适用境内企业将出口货物通过跨境物流送达海外仓,通过跨境电商平台实现交易后从海外仓送达购买者;并根据海关要求传输相关电子数据的,按照本公告接受海关监管。
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